年齢の節目、今年をロングツーリング元年と位置付けたが、未だ実現ならず。　特に仕事が近年になくハイペース
が続きそれも大きな要因だろう。　　人生も黄昏時、１日に換算すれば、もう夕方６時過ぎになる。
かといって焦りがあるわけではないが、そろそろ生活パターンをシフトして東北や九州ツーリング、さらに
分割区割りコースで日本一周も実現させたいものだ。
今年も、もう７月末、今はその可能性すら見えない。　ジレンマと葛藤する週末が続く。

そんなわけではないが、今日は仕事を止めて、平日ツーリングに出かける。　後ろ髪を引かれる思いもあるが、これくらい
出来なければ、ロングツーなど夢のまた夢になりそうだ。
そして行き場所は、毎年春先に訪れる＜しらびそ高原＞　今年は随分遅くなってしまった。

旅の相棒は、今日もテネレ。　その乗り易さと積載性、さらに無給油走行距離など、今一番のお気に入りのバイクだ。　

　伊勢湾岸〜東海環状〜豊田勘八Ｉ．Ｃ〜国道１５３号　　


道の駅　＜平谷＞　時刻は１０時過ぎ。　駐車場は閑散としている。　平日は走りやすい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国道１５３号〜県道６４号　


＜奥天竜峡＞　青空と雲がめちゃ綺麗だ。


道から見下ろせば、深い森に中に飯田線が見える。　凄い所を走っているんだ。
県道１号〜県道８３号

　
私的定番　よこね田んぼが見えてきた。


日本棚田百選　＜よこね田んぼ＞　ここはやっぱり外せない。


ちょうど　「案山子コンテスト」　をやっていた。





　
どれも素晴らしい出来栄え。　でも、きっとカワイキャラでは、鳥は逃げないな。
県道８３号〜国道２５６号〜県道２５１号〜国道４７４号〜三遠南信〜国道１５２号〜旧村道１号


＜しらびそ峠＞　誰もいない。　好きなアングルで記念撮影。


＜ハイランドしらびそ＞　　ここも空いていてのんびり感が漂う。


高原展望台　南アルプスは良く見えるが、春先のような迫力は残念ながら感じない。


しらびそ高原を後にする。　御池山林道〜下栗の里〜国道１５２号に出て帰路に着いた。


奥矢作湖　＜釜井公園＞　　
今日は平日、市街地は通勤渋滞が予想されるため、久々猿投グリーンロードで帰宅した。

今日のしらびそ高原ツーリング。　平日の走り易さと晴天に恵まれ、標高１９００ｍの高原は、真夏を忘れさせる涼しさを
存分に味わえた。　逆に降りる際はカーブを曲がる毎にどんどん気温が上がって行く。　まっ、自然は素直だ。

そして今日のツーリングでテネレの走行距離が１０００ｋｍを越え、初期慣らしが完了した。　燃費を計算すると、無給油
５５０ｋｍ以上が可能と分った。　さぁ、目指す東北ロングツーリングの準備は整った。　あと残すは、仕事の切れ目など
ではなく、心のスイッチだけかもしれない。

本日の走行距離　　ｋｍ　　　　　　　　　　　　　　　黄昏度　しらびそ高原　％