ＭＲ－Ｓ日記

H１７　（４月～３月期）
１	Ｈ１７．４．９	８Ｐアーシング & ホットイナズマ改（青）を装着しました。何となく加速等全体的にが良くなったように感じます。自己満足ですが、やらないよりやったほうがいいです。
２	Ｈ１７．４．１６	アーシングが細くて、エンジンの熱でだれてしまうため、メイン（バッテリーからエンジン接続）を太いのに交換しました。太いのは熱だれなしです。取り付ける方は熱対策を考えて。アーシングすると燃費良くなるようです。
３	Ｈ１７．４．２１	念願のエナペタル（ビルシュタイン）の車高調に変更。規定の車高は－４０mmですが、－２０mmで設定。ノーマルの突き上げが緩和され、粘りもありそうです。値段は高いけど、高速も安心して乗れそうです。
４	Ｈ１７．４．２９	プロジェクターライトが暗いのでＨＩＤ（Ｈ７用）を付けました。８８ＨＯＵＳＥの汎用です。バーナーはライト本体の取り外しなくできます。セッティングに時間はかかりますが、ステを自作できる方はＤＩＹで取り付け可能です。これで「明るいぞ～」
５	Ｈ１７．５．５	フロントボックスの蓋の改造完了。ストラットバーが付いていると蓋を外す必要があり、今まで外していましたがやっとのことで改造しました。バーに当たる部分をカットしてそこに蝶番を３カ所取り付け、裏は２ｍｍのアルミにタップを切って４ｍｍネジで取り付け。自作のため近くで見ると今一ですが使用感はＧＯです。挑戦してみてはどうでしょうか。
６	Ｈ１７．不明	リヤスポイラーをＤＩＹで取り付けました。オークションで純正品をゲット。穴あけも自分でやりました。
７	Ｈ１７．１１上旬	インレッドパイプをＤＩＹで作成。ホームセンターでアルミダクトを購入。空気の流入が多いのかレスポンスが良くなったような気がします。皆さんも７５φです自作してみてください。ちなみに、ブレスが当たりますのでパイプスパナで曲げました。
８	Ｈ１７．１１．１２	純正のタイヤが堅く滑りやすかったので、ＢＳのＰｌａｙｚに交換しました。乗り心地、グリップ共にいいです。
９	Ｈ１７．１２．１１	点火系をＤＩＹで純正のダイレクトイグニッションからＵＬＴＲＡのＭ．Ｄ．Ｉ．コンバージョン　キットに変更。
１０	Ｈ１７．１２．１７	①安定性向上のため、リヤに２０ｍｍのスペーサーを入れトレッドをワイドにしました。何となく、直進の安定性が向上したような？ ②Ｍ．Ｄ．Ｉ．コンバージョン　キットの配線保護のため耐熱処理。
１１	Ｈ１７．１２．２９	エンジンの冷却のためアルミで冷却フィンを作成し取り付け。冷却用のファンが取り付けたいです。現在は取り外してあります。
１２	Ｈ１８．０１．０１	ＴＲＤからＢＬＩＴＺ　Ｓｕｓ　Pｏｗｅｒ　Air　Ｆｉｌｔｅｒに交換プラグをＮＧＫのイリジウムＭＡＸ　BKR5EIX-11Pに交換
１３	Ｈ１８．０１．０７	オイルCastrol Syntron Extraとエレメントの交換。もう少しで１０，０００ｋｍです。販売店からCastrol Syntron Extraがなくなるため、事前に予約しないといけないそうです。Ｍｏｂｉｌ　１　ＲＰも同じで、グレードの高いオイルは置いてないため、予約してから行きましょう。
１４	Ｈ１８．０１．１５	水温の上昇が気になるためBLITZ　R-VITを取り付けました。接続はサービスコネクターとシガーライターに接続だけです。購入価格は約半額です。アナログも良いですが取り付けが簡単なのと、２０種類のモニタリングができるため決定しました。オイルＴＥＭＰはありませんが、純正ＥＣＵからの信号を使用するようです。ちなみに、ファンは９７度で回転するようです。冬でこの温度ですから夏になると何度になるか、不安です。永く乗るには走行中の温度管理は重要と思います。
１５	Ｈ１８．０１．２９	エンジンルームを冷やすため、ついに電動冷却ファンを取り付けしました。取り付け方法や場所は以前から考えていましたが、取り付ける段階で思うようになりません。今日はやめようと一瞬思いましたが実行。必要と思われる購入した機材は結局ステに関しては無駄になりました。しかし、運良くＴＲＤのリヤタワーバーがステの代わりになり、インシュロックで固定、上から下に風を送るためファンと配線を逆に装着。電源はリレー、温度サーモを冷却パイ部に固定し、リレーの作動は、ヒューズボックスのＥＦＩ２にヒューズ付きの配線で取ってあります。ＴＴＥ＿Ｔｒｂｏにはエンジンフードに付きますが、純正以外のタワーバーに交換するとダメのようです。配線図によれば、エンジンルーム内でＩＧでｏｎ、ｏｆｆができる場所はここと、リレーボックスくらいのようです。作業時間は段取りが悪く６時間ほどかかりましたが、ＤＩＹでできますので、温度が気になる方は取り付けてみてください。ちなみに、走行中でも温度が上がればファンは稼働しますし、温度が下がれば止まります。改造はヒューズボックスから電源を取り出す部分以外ありません。必要な部品として８インチ電動ファン、サーモ、４極リレー、ヒューズ電源（５Ａ）、インシュロック、防震パッド、配線関係、それと工具です。

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